——崔新宇十九载守港警事
■海角鱼
维护登船秩序。马铭泽 摄
救助受伤游客。 马铭泽 摄
崔新宇，北海海运派出所所长。从警19年来，扎根海港一线，带领民警共检查行包1800多万件，检查往海南过海车辆3万多辆，处理并移交治安案件300余起，解决民事纠纷700余起，收缴各类刀具2万余把，查获伪造证件3万余张。先后被评为新奥集团劳动模范、优秀共产党员，新绎集团优秀党务工作者，北部湾旅游公司先进工作者、优秀个人，获广西交通公安处个人嘉奖。
上午9时许，我来到北海国际客运港时，崔新宇已上班两个多小时。每天早上7点，他都准时到岗，先去候船大厅检查安检工作是否就绪，再穿过奥特莱斯商业街，前往警务站了解前一日接处警情况。途中，他会主动跟保洁阿姨打招呼，她们偶尔也会跟他“八卦”：哪个保安值班不认真、哪位旅客有过抱怨。从警19年来，崔新宇的早间行程几乎天天如此。
此时太阳早已升起，海面上泛着金黄，码头一派繁忙景象——候船楼外，乘船旅客络绎不绝，送客汽车排成长龙；码头上，汽笛声阵阵，一艘巨型客轮缓缓驶出。“现在是第二班船，第一班更早，8点发船，估计这会儿已经到涠洲岛了。”崔新宇见到我，边走边介绍，带着浓厚的北方口音。我仔细打量他：剃着光头，微胖身材，深褐色皮肤，眼角几道细纹，笑起来愈发明显。“北海天气太热，光头凉快！”他习惯性摸了摸头，自嘲道：“特别是夏天，上班时几身汗，警服每天要换两三次。”
随崔新宇走进派出所指挥室，刚坐下，他就给我倒了杯热茶，聊起了前年发生的一桩事。2024年春节刚过，早上八点多，码头上大雾弥漫，几十米外难辨人影，航班根本没法正常发出。候船大厅里，广播反复播放着延误通知，几百名乘客围在服务台，吵闹声夹杂着孩子的哭声。“雾会散的，请大家耐心等等。”崔新宇挤进去，提高嗓门大声说。有人嚷道：“都等一小时了，到底什么时候开船？”崔新宇迎上他的目光，耐心解释：“天气预报说上午十点能见度达标，到时候就可以发船。”他晃了晃手机，展示刚收到的通知，“现在有两个选择，大家可以继续等，也可以退票，我们马上协调办理。”
吵闹声渐渐平息，有人询问退票流程，有人选择继续等候。崔新宇走到一旁，安排民警引导旅客，自己则紧盯着墙上的监控屏幕。九点半后，大雾渐散，阳光穿透云层洒在海面，工作人员开始引导旅客检票，大家陆续有序登船。一位抱孩子的妇女走来，递上一瓶矿泉水：“警官，谢谢你。刚才是我们太着急了。”崔新宇笑着朝她摆手：“不客气。”
“全年乘船游客超500万，旺季时每天有两三万游客、数千辆汽车进出。”说起日常工作，崔新宇打开了话匣子，“去年国庆七天长假，我们每天只睡五个小时，忙着疏导客流、处理纠纷、排查隐患，假期结束时大伙儿嗓子全哑了，每个假期都这样。”他端起茶杯喝了口茶，话锋一转：“但这些比起急难险重的任务，根本算不得什么。特别是2015年夏天那次救援。”
那年7月21日，北部湾海面狂风卷起数米高的浪涛，狠狠砸在涠洲岛的礁石上。热带低气压和西南季风叠加，原本平静的海面被搅得翻江倒海，涠洲岛至北海的所有航班全部停航——八千多名游客被困岛上。崔新宇接到增援命令后，带着20名民警赶到码头，同时联系海事局，调来一艘抗风等级最高的船。三个小时的航程里，船在浪涛中像片叶子般颠簸，有民警晕船吐得昏天黑地，崔新宇也脸色发白。登岛后，崔新宇看到的涠洲岛已没有了往日的悠闲：食品供应紧张，游客们焦躁地等待返程。由于天气没有转好，客轮无法开航，他和民警们只能在岛上待命。直到第三天，上级决定组织群众有序离岛。
上午八点多，客运码头边，游客们拖着行李箱扎堆聚集，望着巨浪翻滚的海面，焦虑的呼喊声、孩子的哭闹声混夹着呼啸的风声，令人窒息。码头里挤满了人，密密麻麻的，像失控的潮水。崔新宇迅速组织民警，手挽手排成长队，维护秩序。“让开！我今天必须回去！我妈还在医院等我签字！”一名中年男子红着眼眶，推开身边游客，伸手就要翻越栈道防护栏。旁边几名情绪激动的游客也跟着起哄，有人对民警骂骂咧咧，一名年轻小伙甚至挥起拳头，要朝民警小李胸口砸去。
“住手！”崔新宇大喝一声。雨水顺着帽檐往下淌，模糊了视线，他盯着那名男子：“我知道你急，但这么多人挤在这里，一旦发生踩踏，谁都走不了！我们冒着风浪开了三个小时的船过来，就是为了送大家平安回家！”他的声音沙哑却极具穿透力，躁动的人群渐渐安静下来。可仍有人不理解，捡起地上的小石子砸向民警，还有人撕扯民警的警服。崔新宇和同事们没有一人退缩，迅速围成一道人墙，用身体隔开拥挤的人群，反复喊着“老人孩子先过！排好队！”的口号，一遍又一遍，嗓子几乎喊破。崔新宇的手臂被游客抓出了几道血痕，警服领口也被扯得歪歪扭扭，却始终站在最前面。
“警察同志，我孩子发烧快四十度了，能不能先上船？”一名年轻母亲抱孩子挤过来，声音带着哭腔，孩子的小脸烧得通红。崔新宇的心一揪，冲身边民警喊道：“小王，带她们走绿色通道，优先检票！”他小心翼翼接过孩子，小家伙浑身滚烫，小手无意识地抓住他的警服。那一刻，所有疲惫仿佛都烟消云散，他只剩下一个念头：一定要让孩子平安回家。
雨渐渐小了，海面上风浪也平缓了许多。新奥公司安排8个班次的航班来回穿梭，崔新宇和民警守在码头各个角落，有的帮游客拎行李箱，有的引导队伍，有的耐心解答疑问。直到深夜十一点，最后一名游客踏上客船，船缓缓离开码头，朝着北海的方向驶去。看着船灯在夜色中渐渐消失，崔新宇长长舒了一口气，累得靠着护栏滑坐下来，脸上却露出欣慰的笑容——八千多名游客全部安全离岛，未发生一起安全事故。
2007年5月，崔新宇来到负责“环琼”“环桂”双向公安检查站及航运航道保障等工作的北海海运派出所工作，从一名普通民警一步步成长为教导员、所长。扎根这里的十几年里，他把青春和热血都奉献给了港航平安。刚入职时，派出所装备陈旧，安全防控全靠“腿跑眼观”。他看在眼里急在心里，经过多方奔走协调，积极推动引入智慧警务系统，让安检、巡逻、应急全流程智能化，搭建“地面+低空+水上”立体防护网，将派出所打造成了现代化专业警务单元。如今的海运派出所，“景中有警”模式深入人心，警务站年服务旅客400多万人次，纠纷化解率、群众满意率持续攀升。
说起工作中印象深刻的事，崔新宇还提起了去年侨港的那场火灾。2025年5月6日中午，阳光灼得人皮肤发疼，距离派出所不远处的渔港里，黑褐色浓烟裹着焦糊味冲天而起。“接到海洋局紧急通知，电建码头几艘渔船连环起火！”辅警小李撞开办公室门，话音带着慌张。崔新宇刚扒了两口盒饭，猛地起身：“全员集合！带齐救生装备、灭火器，跟我走！”
不到五分钟，崔新宇就带着民警赶到了现场。此时火光已窜起三米多高，木质渔船噼啪作响，渔民们拎着水桶慌乱扑救。“大家往后退！”崔新宇扯着嗓子喊，脱下警服裹住口鼻，“小李，联系航管开高压水炮；小王，组织渔民撤离安全区！”他踩着滚烫的甲板登船，却发现这艘船没有灭火设备。转身往相邻的船跳时，浪头突然掀动船体，他脚下一空，膝盖狠狠撞在船舷铁栏上，发出“咚”的一声闷响。“您流血了！”小王惊呼着扶住他。崔新宇看着裤管里流出的鲜血，额角渗出汗珠：“火还没灭，等下再处理！”他扶着船舷踉跄起身，沙哑着嗓子指挥：“水炮对准起火点，听我指令！”浓烟呛得他直咳嗽，膝盖剧痛钻心，每挪动一步都像踩在刀尖上。“左边！再往左点，别浇到船上的物资！”他顶着浓烟嘶吼，指挥航管船精准喷水。半个多小时后，当最后一丝火苗熄灭，他才瘫坐在甲板上。
“现在必须去医院！”同事硬架起他。崔新宇望着被熏黑却保住的渔船，咧嘴笑了：“没事，小伤。”在医院急诊科，医护人员检查后皱眉：“膝盖大面积软组织挫伤，伤口需要缝针，腿也会肿好多天，必须住院休养！”医生当场给他的伤口缝了8针。在医院住院一周后，他让医生开些药就回了家，第二天又一瘸一拐地回到了工作岗位。
闲聊间，已到中午11时许，指挥室窗外的阳光越发刺眼。崔新宇站起身，整理了一下警服：“走，咱们再去码头转转。”走出指挥室，咸腥的海风扑面而来，他的脚步坚定而沉稳。此时，一艘从涠洲岛返回的客轮刚靠岸，游客们陆续走下船，涌入码头停车区。有人拖着行李箱，滚轮在地面发出咕噜噜的声响；有人举着手机，对着海边的风景不停拍照；还有人三五成群，笑着交谈旅行的感受，天南地北的口音交织在一起，与往来车流汇成码头繁忙的图景。我从侧面望去，崔新宇的额头上渗出细密的汗珠，在阳光下闪着光。
从日常巡查到服务为民，从抗击台风到火海逆行，19年从警生涯里，崔新宇用豪爽与坚韧，与同事们一起，默默坚守着北海国际客运港的平安。
（作者为广西书法家协会会员，北海作家协会会员，北海公安文联副主席。）
来源：《北海日报》2026年02月06日第06版：记录 副刊
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