童团结 | 运河的生态答卷-南方文苑网

■童团结

运河的生态答卷

《平塘江口画卷》（钢笔画）二两/作

在八桂秀美山水间，一条长达134.2公里的“蓝色动脉”如一条巨龙正被时代唤醒。

平陆运河，从南宁横州市西津库区的平塘江口启程，一路穿越灵山县陆屋镇，最后经由钦江注入北部湾的辽阔海域。这项世纪工程所承载的，远不止通江达海的航运梦想，它在每一寸规划、每一次施工中，都深刻演绎着人与自然和谐共生的现代智慧。如同一支饱蘸绿意的巨笔，在岭南大地上描绘出一幅流动的生态画卷，提交上一份厚重而鲜活的绿色答卷。

辽阔的钦江水域，这里曾是赤眼鳟、花鳗鲡等30余种珍稀鱼类的乐园与洄游通道。江流不息，鱼群溯游，那是跨越千万年的生命韵律。

然而，自1959年钦江的青年水闸建成，一道钢筋混凝土的屏障无情截断了这条千年洄游路。六十六载光阴荏苒，钦江流域鱼类种群数量衰减超过四成，珍稀的花鳗鲡几近消失，河流的生命力随之黯然。

今天，在平陆运河青年枢纽旁，一场静默而有力的生态救赎正在进行。一条全长480.2米、拥有120个池室与4个休息池的生态鱼道，宛如一位守望者，正重新接续那中断已久的生命乐章。

这条鱼道的核心，是建设者匠心独运的“垂直竖缝式鱼道+鳗鱼道”双重设计。宽缝满足鲮鱼、赤眼鳟等较大体型鱼类的溯游需求；专为合浦绒螯蟹和珍稀鳗鲡打造的窄槽，则体现了无微不至的关怀。特别是国内首条赶潮河段专用鳗鱼道的建成，其以15度斜坡水槽模拟自然河道岩石缝隙的生态环境，这绝非简单仿生，而是基于对生命习性的深刻理解，确保依靠黏液与附肢攀爬的幼鳗、幼蟹能顺利通行。双通道设计覆盖了从40毫米到600毫米的不同体型生物，真正实现了“大小皆宜、洄游繁殖两不误”。这不仅是技术上的突破，更是生态伦理的生动实践。

施工团队将“生态工法”理念贯穿全程，配套建设鱼类增殖站与生态观测站，与鱼道共同编织成一张坚实的生物多样性保护网络。先进的鱼道监测系统如同智慧之眼，全天候保障鱼类迁徙安全与流域生态平衡。今年8月，上游声呐系统传回令人振奋的数据：监测到上行鱼589条，下行鱼694条。站在清澈的鱼道边，可见银鳞闪烁，中断半个多世纪的基因交流正在这精心营造的水域中悄然重建。这条跃动着生命光泽的通道，让宏伟的水利枢纽化身为生机盎然的绿色生态走廊，成为人类尊重自然、敬畏生命的无言丰碑。

蔚蓝的茅尾海上，“天骅号”大型绞吸船曾如同一位技艺高超的外科医生，在此进行过一场保护与修复的精密“手术”。施工前，环保团队已完成施工区及周边红树林生态的1∶1高精度数字建模，每一棵树、每一片滩涂都了然于胸。施工中，无人机每周航拍监测，形成动态生态图谱；一旦发现泥沙附着红树叶影响呼吸，专业队伍便即刻以轻柔水流为其“洗尘”。历时两年的精心呵护，成果斐然：1万株成年红树林成功移植，32.29万株新苗茁壮扎根，总计1.4万亩的“海洋绿肺”重获新生，在海风中舒展盎然绿意。红树林作为“海岸卫士”和“生命摇篮”，其生态价值无可估量。平陆运河的建设非但没有侵蚀这片屏障，反而通过科学手段使其得以恢复与扩展。

不远处，智能生态监测基地静静矗立。卫星遥感、无人机与海上浮标构成的“天、地、海”立体监测网络，实时守护着这片生态敏感区的脉搏。数据显示，运河沿线地表水水质优良率持续保持在100%，海洋沉积物质量稳定如初。这些数字背后，是现代化工程技术与自然生态达成的深刻默契。

在运河的越岭段，两座特殊的“生命之桥”凌空架起，诠释着跨越阻隔的生态智慧。它们并非用于车马，而是专为斑林狸、豹猫等野生动物设计的生态通道。一条横跨主航道的专用通道，与一座结合金塘村大桥的兼用通道，共同编织起连接两岸生灵家园的网络。这是国内首个跨运河专用动物通道，凝结着无数匠心与智慧。其立体分层设计，上层模拟林冠吸引昆虫鸟类，中层供擅攀动物通行，底层营造底栖与爬行动物微环境。其采用自然诱导法，种植斑林狸喜食的浆果灌木，铺设豹猫偏好的松软落叶层。兼用通道则以生态护栏隔离车流，路面满铺本地草种，形成柔软“绿毯”，最大限度减少惊扰。

这一切精细设计，源于历时18个月的野外科学追踪。团队摸清了沿线23种重点保护动物的习性，为昼行的赤腹松鼠保留树冠连通带，为夜行的豹猫设置柔和引导光源，为褐翅鸦鹃等鸟类预留栖枝与沙浴区，甚至定期补充画眉喜爱的浆果。其用心之细，令人动容。

平陆运河的故事，远超越土石方与航道的物理尺度，本质上是一场规模浩大、充满诚意的人与自然和谐之旅。《平陆运河绿色工程专项行动方案》中，此类生态细节不胜枚举。

从鱼道到红树林修复，从动物廊道到智慧监测，每一项措施都在宣告，重大工程与生态保护绝非单选题，它们完全能够在更高智慧层面上和谐共生、相辅相成。

想象未来，当斑林狸轻盈跃过通道，当豹猫的足迹被红外相机清晰捕捉，这条通江达海的水道便已超越其经济初衷，成为新时代生态文明建设最生动的注脚。

纵观平陆运河建设的全程，其“生态优先、绿色发展”的理念如同主线贯穿始终。环境保护有机融入勘察、设计、施工、运营各阶段，目标直指打造“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”的绿色运河典范。

设计期，团队不断优化方案，从源头减量，避让生态红线与基本农田，创新省水船闸，同步规划生态设施，并以多项专题研究科学支撑决策。

建设期，完善的环境管理、监测、监理体系迅速建立，高标准规范被严格执行，从水源保护到水土治理，从保护红树林、古树到土石方综合利用，全方位降低生态扰动。

展望运营期，项目更积极探索近零碳排放模式，推动清洁能源船舶，利用太阳能、风能等可再生能源，志在树立绿色低碳交通基础设施的典范。

待到平陆运河建成通航，5000吨级货轮驶过碧波时，人们将目睹生态文明盛景：两岸延展一公里的生态廊道郁郁葱葱，立体绿廊生机勃勃。移植的红树林与原生林带，连成更坚固优美的海岸防线。鱼道中，季节性“鱼汛”重现壮观。昔日的施工区，蜕变为生态产业园或科普教育基地……

平陆运河，以其实践证明：发展的步伐能与自然的脉动同频共振，人类的工程杰作可与山河的生命画卷交相辉映。

在这份以汗水、智慧与敬畏写就的答卷上，每一个数字、每一处细节，都是对人类命运共同体理念的深刻诠释，闪耀着中国式现代化追求人与自然和谐共生的生态智慧。

这不仅是一条通向大海的运河，更是一条通向未来的文明之路。