■西杨庄
钢轨延伸的不仅是道路，更是一个民族不屈的脊梁。在林小静的长篇纪实文学《共赴国难》中，一段被尘封的历史重新焕发生机，那些曾经在抗日战争中默默奉献的山西铁路工人的身影，通过文字的力量，穿越80多年的时光，清晰地屹立在我们面前。《共赴国难》不仅仅是一部记录历史的书籍，更是一座连接过去与现在的桥梁，让当代读者得以窥见那个烽火连天的岁月中，普通铁路工人所展现出的非凡勇气和爱国情怀。
《共赴国难》的创作源于作家的一次偶然采访。作者林小静在拜访太原机务段退休老同志高国柱时，这位90多岁的老人除了讲述既定采访内容外，还提及了抗日战争时期铁路工人运送八路军将士到平型关和娘子关战场的故事，以及山西沦陷后他们破袭铁路、传递情报的经历。这个偶然的发现，引发了作者对这段被忽视历史的好奇与探索欲望。随后，一位在长治从事文史资料整理的老师前往太原铁路局调阅已故老同志档案的行为，进一步坚定了她深入挖掘这一题材的决心。
本书生动地再现了山西铁路工人在抗日战争中的英勇事迹。1937年卢沟桥事变爆发后，随着八路军三大主力从陕西出发，东渡黄河进入山西抗日前线，山西境内的铁路工人承担起了运送抗日将士的任务。这些工人冒着敌人的炮火，将八路军部队安全送达平型关等战场，为抗日战争的胜利提供了重要保障。书中记载了这样一个细节：在准备平型关战役的时候，同蒲铁路工人以青年的战斗热情，不顾牺牲，当一个叫王成明的车手牺牲后，许多青年工人争着走上他的岗位，在敌机轰炸与机枪扫射下，坚持完成运输任务。
这本书不仅关注铁路工人在抗日战争期间的英勇行为，还将视野拓展到他们早期的革命活动。书中指出，山西铁路工人是山西境内最早接受马克思主义的群体之一。1919年五四运动爆发后，马克思主义思想得到广泛传播，在高君宇等人的指导下，山西开始出现传播新思想、新文化的刊物，如《平民》周刊和《今》月刊，这些出版物对铁路工人产生了深远影响。
《共赴国难》的出版具有重要的现实意义。在新时代背景下，这本书不仅是对历史的回顾，更是对爱国主义精神和革命传统的传承。在书中，我们看到的不仅是一段山西铁路工人的抗战史，更是一个民族在危难时刻所迸发出的精神力量。作者通过细腻的笔触和扎实的史料，让我们认识到——历史不仅由伟人创造，更由无数普通人书写。这些铁路工人在国家存亡之际，用自己的方式捍卫了民族尊严，他们的故事值得被铭记，他们的精神应当被传承。
合上书页，那些铁路工人的身影依然在脑海中挥之不去。他们驾驶机车穿越炮火，他们手持工具破袭铁路，他们传递情报穿越封锁，他们含泪炸毁自己亲手修建的桥梁……这些画面汇聚成一曲壮丽的英雄赞歌，激励后来者不忘历史，砥砺前行。正如作者所期望的那样，这些平凡而伟大的铁路工人，终于在文字中获得了永生。
来源：《北海日报》2025年12月06日第07版：品读 副刊
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